— Задержку зарплаты руководство «ВМЗ» объясняет тяжёлым финансово-экономическим положением, — говорит Золотарев. — Когда «ВМЗ» отделился от ВАЗа, то там появились новые руководители со своей финансово-экономической политикой. В итоге ВАЗ практически не участвовал в политике этого предприятия, и руководители «ВМЗ» определяли её самостоятельно. Дошло до того, что у них не стало заказов, соответственно упали объёмы работ. Проблема в руководителях «ВМЗ», которые не могут организовать эффективное производство.
По информации главы профсоюза «Единство — МПРА», на 13 февраля долг Волжского машиностроительного завода составляет 940 миллионов рублей, в том числе 67 миллионов по налогам, 75 миллионов по заработной плате и 696 миллионов перед прочими кредиторами, включая и АВТОВАЗ.
http://tltgorod.ru/news/?news=38717
